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山西人行通道闸小知识
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通道闸机的工作原理吗?下面就给大家介绍一下。
根据对机芯的控制方式的不同,分为机械式、半自动式、全自动式。有些厂商会把半自动式称为电动式,山西人行通道闸批发,把全自动式称为自动式。
机械式是通---力控制拦阻体(与机芯相连)的运转,机械限位控制机芯的停止;
半自动式是通过电磁铁来控制机芯的运转和停止;
全自动式是通过电机来控制机芯的运转和停止。
通过控制机芯的运转和停止,从而进一步控制拦阻体的开启和关闭。
根据同一台闸机所含机芯和拦阻体数量的不同,闸机可分为单机芯(包含1个机芯和1个拦阻体)和双机芯(包含2个机芯和2个拦阻体,呈左右对称形态)。
根据拦阻体和拦阻方式的不同,可以分为三辊闸、摆闸、翼闸、平移闸、转闸、一字闸等。
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速通门闭合异常的解决方法!
正常情况下,山西人行通道闸厂家,通道闸机接收闭合信号时,
1.闭信号。闸门由快向慢,速度递减,终闭合。
2.开信号。闸门有慢向快,速度递增,终打开。
假如遇到通道闸机闸门在开和闭上的速度出现偏差,那么就表示在系统设置或配件上出现异常。尽管该异常影响较低,一方面为考虑到速通门通行体验度,另一方面关系到人员,速通门闭合过程的快慢是体现通道闸机优劣的一项指标。
因此,通道闸机的闭合异常也是非常值得关注度问题。解决方法一旦通道闸机出现该异常现象,应检查系统对速通门闭合时间的设定。注意,闭合速度应符合实际使用情况,不能太快也不能太慢,导致通道闸机无---常使用。但过程中须根据相关信号运作。
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地铁闸机工作原理:
1) 打开电源,3秒后系统进入工作状态。
2) 读卡器读到有效卡时,峰鸣器会发出悦耳声响,向行人提示读卡成功;同时还对从卡中读到的信息进行判断、处理,山西人行通道闸报价,并向主控制板发出申请通过信号。
3) 主控板接收到读卡器和红外线传感器的信号,并经综合处理后,向方向指示器和电机发出有效控制信号,使方向指示标志转为绿色箭头通行标志,此时若系统处于常闭模式时,电机运转,限位开关控制电机动转角度,闸门打开(常开模式时,电机不动作),允许行人通行。
4) 行人根据方向指示器标志指示通过通道后,山西人行通道闸,摆闸红外线传感器感应到行人通过通道的全过程,并不断向主控板发出信号,直至行人已经完全通过通道。
5) 若行人忘记读卡或读无效卡进入通道时,系统将禁止行人通行(对于常开模式,闸门将关上;常闭模式,闸门不动作;),并且会发出报警,直至行人退出通道后,才解除报警;重新读有效卡方允许通行。
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